TI 針對汽車及工業應用推出業界首款 48V 恆定導通時間同步降壓轉換器

 Fly-Buck™ DC/DC 轉換器整合MOSFET

為單一輸出及多重輸出設計縮小尺寸並降低成本

德州儀器 (TI) 宣佈針對單輸出及多輸出電源推出三款整合高低側 MOSFET 的最新 48V 同步降壓穩壓器。該 650mA LM25017、300mA LM25018 及 100mA LM25019 Fly-Buck™ 轉換器，採用恆定導通時間 (constant on-time; COT) 控制架構，與需要多顆 DC-DC 轉換器的傳統設計相比，可銳減40% 電路板空間。Fly-Buck 轉換器與屢屢獲獎的TI WEBENCH®線上設計工具搭配使用，可簡化並加速工業及汽車系統高電壓 DC/DC 設計。詳細產品資訊，訂購樣品與評估模組，請參見網頁：www.ti.com/lm25017-pr-tw。

LM25017、LM25018及LM25019以最高可達 48 V 的輸入電壓支援非隔離式穩壓器和多重輸出裝置。接腳相容的 LLP 與 PSOP 封裝提供具有可擴充性的解決方案，充分滿足各種不同電源需求。每款 Fly-Buck 轉換器皆可配置正負電壓軌或隔離式多重輸出，並支援優異的交叉穩壓 (cross regulation) 效能。

Fly-Buck 轉換器與 TI 100V 600mA LM5017、300mA LM5018及 100mA LM5019寬泛輸入電壓穩壓器系列接腳相容。TI 針對 3.3V 或 5V 輸入電源與要求最高 2 W 的隔離式電壓功率設計提供TPS55010Fly-Buck 轉換器，滿足高效率及一次側穩壓功能。詳細 TI 高電壓負載點產品系列資訊，請參見網頁：www.ti.com/pol-pr。

Fly-Buck 轉換器主要特性與優勢

·         Fly-Buck 轉換器可簡化各種不同電源設計，支援隔離多重輸出或正負電壓軌電源；

·         恆定導通時間 (COT) 控制架構提供優異的負載暫態回應，無需迴路補償，可降低成本，並簡化設計；

·         整合高低側 N 通道 MOSFET 可提高效率，無需外部蕭特基二極體 (Schottky diode)。

供貨、封裝與價格

採用加強散熱型 8 接腳LLP與PSOP封裝的最新 Fly-Buck 轉換器 LM25017、LM25018 及 LM25019 現已開始量產供貨，可通過 TI 及其授權通路訂購。LM25017 每千顆單位售價為 1.25 美元、 LM25018 每千顆單位售價為 1.12 美元、 LM25019 每千顆單位售價為 1 美元。通過 AECQ-100 認證版本將於 2013 年 5 月提供。

TI 降壓穩壓器產品系列：

·             訂購 Fly-Buck 轉換器樣品與評估模組：

o   www.ti.com/lm25017-pr-tw

o   www.ti.com/lm25018-pr-tw

o   www.ti.com/lm25019-pr-tw

·         下載《隔離式降壓轉換器設計》應用手冊：www.national.com/an/AN/AN-2292.pdf；

·         採用 TI WEBENCH 電源設計工具線上設計完整的電源管理系統：www.ti.com/webenchpwr-pr；

·         了解完整 TI 高電壓負載點產品系列：www.ti.com/pol-pr；

·         參與 TI E2E™ 社群電源論壇互動討論：www.ti.com/powerforum-pr；

·         從 TI PowerLab™ 參考設計庫下載電源參考設計：www.ti.com/powerlab-pr；

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