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    • business
      ,第三方支付服務,早在十五年前已於美國上路,當時美國PayPal成立,是全球最早的第三方支付業者,目前已在一百九十多個經濟體通行,九年前,中國的阿里巴巴集團也成立支付寶,如今一年交易金額高達人民幣一兆元,約合新台幣四兆九千億元,已成全球交易金額,用戶數最大的第三方支付業者,但台灣呢,很遺憾,除非你使用的是淘寶,eBay等外國網購平台,否則,台灣網拍平台至今僅能提供信用卡,提款機轉帳等十分有限的付款...
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    • firefox os b2g
      ,在開發,App,的時候,我們有時候需要在App之間傳遞資訊,而今天我們要介紹的主角就是新引入的,WebAPI,IAC,Inter,App,Communication,有了這個好東西,我們就可以輕易的在,App,間傳遞訊息,以下就用筆者遇到的例子來說明吧,User,story,當使用者拿到,Firefox,OS,手機,第一次開機的時候,會自動先開啓,FTU,First,Time,Use,App,作...
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    • 科科來文
      德州儀器,TI,宣佈拓展業界第一汽車馬達驅動器系列,幫助客戶設計符合,ISO26262,功能安全要求的汽車應用,加入最新三款元件,該,DRV32xx,Q1,系列包含四款三相位無刷前置,FET,馬達驅動器,內建診斷功能,DRV3202,Q1,可幫助汽車系統設計人員整合電源管理與,CAN,介面,在關鍵安全應用中縮小電路板空間,降低設計複雜度,DRV3203,Q1,與,DRV3204,Q1,讓,TI,客...
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    • 購物商城
      top,大家都覺得阿乾很,怪,好好新聞系畢業,也當上台灣主流媒體的記者,竟然因為看到吐瓦魯被海水蓋過去的照片,認為全球暖化越來越重要,跑去英國唸了一個以全球暖化為主軸的環境碩士,接著他成立了,低碳生活部落格,每天將自己產生的碳量及減碳心得公布在網站上,部落格在成立短短半年內就獲得華文部落格大賞公益類推薦優格,2008年還獲得華文部落格大賞公益類部落格首獎,阿乾身體力行的實踐低碳生活,包括把車子改裝...
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    • 實測觀點
      在稍早的時候,Gogoro,也安排一段從台中台灣大道,太原路轉到山區的混合式道路體驗,剛好可用於體驗在市區穿梭以及山路的體驗,今天試乘的,Gogoro,是首波試產車型,除了踏墊為選配還有些許細節會再經過試乘意見進行修改,不過基本設計與屆時量產版本已經相當接近,外觀的設計有些,Vespa,與,Yamaha,Vino,的味道,不過車體線條更簡潔,俐落,椅墊偏寬圓,單人騎乘舒適度不差,不過試乘車選配的金...
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    • advertising
      ,今早讀到,NY,Times,上一則,Give,Yourself,5,Stars,Online,It,Might,Cost,You,我想值得拿出來與大家討論,這篇報導寫到紐約市當局經過一年的調查,揪出了,19,家雇用網路寫手在,Google,Yelp,Citysearch,與,Yahoo,等網站撰寫不實評論的企業,並且裁定開罰美金,35,萬元,報導並引用了紐約州檢查總長,Eric,T,Schnei...
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    • 科技生活
      今天在記者會後也讓媒體參觀預計在明天開幕的,Gogoro,信義威秀形象展示店,這家形象展示店給筆者的感覺有點像今年在美國出差時看到的,Tesla,形象展售店,同樣以展示產品設計理念的方式,除了展出,Gogoro,與其技術之外,還有相關精品銷售,Gogoro,採用等效超過,5HP,的馬達,以兩顆電池串流驅動,0,50,公里約,4,2,秒,最高速,95,公里,推估續航力約,100,公里,其電池採用,1...
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    • 資訊月主題:血拼和智慧生活
      ,繼日前以世界第一的14,1高壓縮比,SKYACTIV,G,1,3節能引擎,獲得日本RJC,2012年最佳車輛科技大獎,之後,MAZDA原廠研發團隊再接再厲,於今天,11月25日,發表世界首創的高效率電容式動能回收系統,命名為,MAZDA,i,ELOOP,藉由這套系統回收儲存車輛減速時的動能,能提高10,的燃油經濟性,且這項技術已經相當成熟,MAZDA預告將於2012年開始將,i,ELOOP,系統...
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,提供即時怠速警報與詳細怠速報表,方便車隊管理人員監控怠速情形幫助企業避免怠速受罰,同時可減少平均14,油耗成本支出,立法院日前通過,空氣污染防制法,修正案,未來汽機車怠速停車若超過環保署規定,最高將處以6萬元之罰鍰,並可連續處罰,根據英國交通管理研究所,Institute,of,Transport,Management,發表的報告,只要能減少超速及怠速,並配合最適行車路線,車輛平均可減少,14,......
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雖然原本是打算去這場活動看看能否看到一些汽車駕駛輔助技術,不過今年福特品牌高峰會把重點放在綠能技術上,不過還好身旁有資深的車線編輯朋友稍微聊了一下新世代汽車的節能技術,倒也不是完全沒有收穫,這幾年的汽車產業在綠能趨勢下,也開始進行技術上的革新,不只是房車,就連昂貴的超跑也不得不設法帶有綠能的色彩,各家車廠對綠能技術的詮釋方式各有所異,不過無論使用甚麼技術,降低廢氣排放,增加燃油效率,提高同樣油量的......