車載資通訊搜尋結果

    • 科技生活
      ,在,NVIDIA,GTC,期間有報導過,Tesla,電動跑車使用的車載資通訊系統所採用的是,NVIDIA,Tegra,3,平台,而在,Tesla,所釋出的最新一份新聞稿中,提及這款先進的電動跑車即將提供車載資通訊平台進行,OTA,升級,這也是相當罕見的,目前即便使用智慧型平台作為車載通訊系統,例如,Luxgen,也鮮少有聽過透過,OTA,升級,多半是回廠保養時順便幫客戶升級,根據,Wired,的...
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    • 電子產品
      ,ARM,在,Computex,2012,開展前一天舉行展前記者會,今年由營運長,Graham,Budd,與,副總,Simon,Segars,與媒體分享趨勢,ARM,從七零年代開始,自一家早期,PC,廠商下的小小部門逐漸轉型,至今成為以,IP,授權為核心的公司,由於市場趨勢逐漸從傳統,PC,轉移到行動設備,ARM,架構在行動領域獲得成功,並且將行動裝置產業引領到行動運算產業,至今行動設備的,PC,...
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    • 新聞板
      圖片來源,Pioneer蘋果的,CarPlay,協定提供汽車的娛樂系統得以連接至,iPhone,並且使用部分的,iPhone,資源,不過在日前的發表活動是由車廠直接宣布導入,CarPlay,且不少車廠都還未宣布正式導入的時間,不過若是現有的車子想要獲得,CarPlay,也不是不可能了,Pioneer,宣布它們,2014,年款的,NEX,車載娛樂系統將會支援,CarPlay,屆時約在夏天透過新韌體升...
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    • 新聞板
      ,NVIDIA,自,Tegra,2,開始,就已經將觸角擴展到車用電子領域,與,VAG,集團下的,AUDI,合作,而至今不只,VAG,集團成員,包括,BMW,以及美國炙手可熱的電動車,Tesla,也紛紛導入,Tegra,作為車載資通訊系統的核心,當然各家深入的程度不同,但,Tegra,確實豐富了車載通訊系統,跳轉繼續NVIDIA,的車載通訊平台目前是採用,VCM,模組,在一張模組上配置,Tegra,...
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    • 新聞板
      在,Tegra,的發展歷程中,今年於,CES,正式發表的,Tegra,K1,Logan,肯定是相當重要的里程碑,這也是,NVIDIA,首度將具備,CUDA,核心的,Kepler,GPU,架構放入,Tegra,產品,Tegra,K1,擁有達,192,個,CUDA,核心,4,個,ARM,Cortex,A15,CPU,核心,並具備,326GFLOPS,的運算力,而,Tegra,K1,的運算力也將顛覆行動...
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    • 新聞板
      ,去年,NVIDIA,年度盛會,GTC,2012,跳脫過去以純科學運算為主的形式,將圖形運算更融入日常生活,帶來以,VGX,圖形虛擬化,為中心的各式雲端可能性,透過基於,Kepler,架構的,GPU,技術,提供包括具備,GPU,加速能力的電腦虛擬化,可按照需求調配,GPU,定義為,GeForce,CUDA,或是,Tesla,等不同機能的平行運算,跨越裝置形式的雲端遊戲等等的可能性,而今年,NVID...
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    • 實測觀點
      先前德州儀器宣佈將淡出手機產品線,並強化如車載資通訊系統等領域發展,日前再宣佈加入,HP,的,Project,Moonshot,計畫,進軍,ARM,架構伺服器領域,老字號的,TI,在嵌入式處理器市場開始調整步伐,筆者就針對,TI,近期的動向訪問德州儀器嵌入式系統經理黃維祥先生而,TI,為何做出這樣的選擇,TI,的技術優勢在哪,跳轉繼續對於,TI,而言,在嵌入式處理器產品線進軍伺服器領域以及選擇強化...
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    • 新聞板
      蘋果正式在今年日內瓦車展與多家車廠共同宣佈推出,CarPlay,通訊協定,把,iPhone,的功能搬到車載系統,透過車載系統控制,iPhone,其中,Toyota,也名列宣佈支援,CarPlay,的車廠,Toyota,在英國官方部落格透露,Toyota,要至,2015,年才會正式提供旗下車種支援,CarPlay,但不久後,Toyota,又把資訊刪除,並表示這是個錯誤資訊,目前多家宣布支援,CarP...
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蘋果在日內瓦車展與包括,BMW,福特,GM,本田,現代,Jaguar,Rover,KIA,三菱,日產,PSA,Subaru,Suzuki,與,Toyota,共同宣布推出名為,CarPlay,的協定技術,這套技術是讓,iPhone,與車通訊平台連接後,使用車載平台進行,iPhone,功能操作,包括透過車載平台遙控啟用,Siri,語音服務,以及提供如,Spotify,iHeartRadio,等三方軟體......
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,車載資通訊平台的,e,化以及與雲服務結合,一直是各大車廠以及車載通訊平台開發商的目標,不過要作到在地化服務,仍需仰賴在地的廠商,資策會在昨天發表它們針對車載通訊共通平台的開發成果,不同於一般熟知的車載姿通訊平台以硬體為主,資策會則將重點放在雲端服務,資策會的計畫是看到雲端與車載資通訊平台的潛力,希望透過雲端化的方式,提供過去車載服務資通訊平台缺乏的即時性資訊以及更個人化的路線規劃,而資策會以台北......