電動腳踏車搜尋結果
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![UL談電動車安全檢測：電動車安心上路的時代來了嗎？（下）]()
新聞板,承上篇,當然,電池的安全議題更是電動車一直以來的隱憂,首先就是電池在運送過程的安全,另外就是電池本身的安全,UL,並不諱言,電動車電池相較目前使用的筆電電池等消費性應用是個全心新的挑戰,UL,目前也沒有把握能過完全滿足這類大型串並聯電池測試,主要在於連接的電池越多,產生的連鎖效應就越可怕,舉例來說,目前電動車一面倒的傾向以磷酸鋰鐵電池,俗稱鐵電池,為主要發展目標,就目前的認知,此類電池安全性高,...瀏覽：357 -
資訊月主題：血拼和智慧生活,2013的Lexus,GS車型內的中控螢幕,號稱有12,3英吋大,但Tesla推出的Model,S新車,其車內顯示器卻用了17吋多點觸控式螢幕,看來,Tesla才是,轎車用觸控螢幕界,的天王,外國媒體Autoblog,在本月月初舉辦的Tesla,Model,S新車發表會拍下獨家鏡頭,Tesla的發言人也在車展上詳細地介紹了此螢幕的特點,此螢幕的大小約為,2台Apple,iPad並列,搭載以Lin...瀏覽：412
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![翱翔天際也可以很Green~]()
新聞板,PC,AERO推出一款電動飛機搭配太陽能充電機庫,搭配價格,只要,14,5萬美金,這款電動飛機充電一次可以飛行3小時,巡航速100英里,不過這款電動飛機只有單人座,想與好友共乘一同邁向藍天恐怕就不適合了,新聞來源,TechCrunch...瀏覽：360 -
新聞板應景文章再一篇,覺得電動車成熟了嗎,看完,UL,的分析你可能不會這麼想,電動車的市場已經成為一股熱潮,若留意近期的財經新聞,電動車概念股,包含電池,電樞馬達等各廠商後勢被看好,不過電動車真的成熟了嗎,UL,在月初就針對電動車的安全性與驗證議題辦了小型的講座,與媒體分享電動車產業即將面臨的安全與可靠性挑戰,UL,認為電動車的安全性,不只光是車輛本身,目前鮮少有廠商提出另一個更麻煩的問題,就是充電站,...瀏覽：576
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![台灣第一的電動車充電站將於第四季來「電」！]()
數位科技與產品台灣電動車測試環境緊追世界潮流,財團法人車輛研究測試中心,車輛中心,正於廠區內進行台灣首座全規格的電動車充電站施工,預計第四季完工啟用,屆時將可提供多種國際主流規格之充電設施,朝完備台灣電動車全能驗證場域之目標再向前邁進一大步,此座台灣第一的電動車充電站已於七月上旬動土,不僅是台灣電動車發展的重要里程碑,更具有全球創新性的意義,因為現今國外充電站之建置,多依各自地區標準,僅提供單一充電介面規格,基...瀏覽：395 -
科科來文,整合降壓穩壓器與雙通道電流感應放大器可縮小電路板空間且降低物料清單成本與系統複雜度,德州儀器,TI,宣佈推出最新系列整合型三相位無刷馬達預驅動器,motor,pre,driver,DRV8301,是現今市場上整合度最高的預驅動器,較效能最接近的整合解決方案大幅減少,60,電路板空間,此款產品可驅動,10,A,以下至,60,A,的外部,FET,支援電流可擴展性,改善散熱效能,及更優異的無刷,DC,...瀏覽：389
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科科來文,圖片來源,Lit,motors,還在怕騎摩托車雷殘嗎,Lit,Motors開發出一款全封閉式電動機車,C,1,其中最大的特點,是兩輪,廢話,可以透過陀螺儀平衡來使摩托車保持立著的狀態,並且有一定的電子機能,可顯示交通資訊,還可與智慧型手機連結,最高時速為120Mph,約193公里,至於價格嘛,預計16000美元,折合台幣約49萬,嗯,小編還是騎一般的摩托車就好,轉跳後可看廣告影片,責任編輯,Sa...瀏覽：228
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![BMW i3 Concept i8 Concept德國正式亮相]()
數位科技與產品BMW,寶馬,不斷的趕在9月份法蘭克福國際車展開幕前推出新的,綠色,子品牌,本月29日,這家巴伐利亞汽車製造廠商在德國正式發表了二款概念車i3與i8,預先展示了計劃在2013年和2014年推出的量產車可能的模樣與設計,首先登場的是BMW,i3,Concept,這是BMW,i品牌即將推出的第一款全電動車,這是以之前的Mega,City,Vehicle,Concept為基礎所設計的小型都會電動車,i3...瀏覽：481
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經濟部技術處透過,智慧電動車創新研發環境建構計畫,支持財團法人車輛研究測試中心,ARTC,進行各項電動車,車輛電子驗證環境的建構,其中堪稱亞洲規模最完整的整車電磁相容,Electromagnetic,Compatibility,EMC,實驗室已於2011年7月29日正式動工,預計2012年底啟用,ARTC黃隆洲總經理表示,新建整車EMC實驗室的各項設備中,以大型車EMC電波暗室最受矚目,這將是一座......
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這幾年,汽車產業從低迷中慢慢復甦,個性化車款,電動車,車聯網以及自動駕駛技術等,都是充滿話題性的探討項目,其中自動駕駛又是近年各大車廠,甚至軟體服務公司爭相投入的領域,彼此也皆有競合,因為汽車產業發展多年,又是相對封閉的領域,但在科技發展下,居然呈現一個傳統車廠與科技產業的對抗賽,汽車產業,說來複雜,也沒有那麼複雜,汽車產業之所以成為封閉的產業,也是由於它需要顧及安全與可靠性,同時還有包括遵循法規......
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