電動自行車搜尋結果

    • 電子產品
      ,這腳踏車之前或多或少都有被報導過,特色還頗鮮明,無鏈設計,外型看起來不賴,只是要腳踏板幹麼,其實在中軸內有發電機,腳踏的同時也供應了後輪馬達的用電,也就是說具有充電功能,轉動油門即變身二輪電動車,這家由韓國的,Mando,製造商推出,當地十月開賣,明年將行銷至歐洲,這樣的產品可以同時滿足運動健身,也為難以行走的上坡路段提供解決方案,售價不明,跳轉後有影片介紹,加入癮科技粉絲團,有更多歡樂有趣的科...
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    • 科技生活
      日前於法蘭克福車展發表即獲得相當大市場關注的保時捷四門電動性能房車,Mission,E,正式確認投入研發,並預計在,2020,年底前正式量產,雖然當初展示也有一派說法是,Mission,E,將成為未來保時捷,911,的雛型,不過恐怕礙於,911,本身所代表的水平對臥六缸後置引擎的精神價值,看起來,Mission,E,並不會成為,911,而是一款獨立的車系,Mission,E,是一款以兩個,800V...
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    • 哈拉打屁區
      我在這裡http,www,lohastaipei,twr2,com看到,12,24在大佳河濱公園有個臺北市自行車環狀線通車典禮,親朋好友大家一起來挑戰59KM臺北水岸吧,可以健身,可以賞景,可以遊玩,還可以抽大獎,還在考慮什麼,11,24,一起到大佳河濱公園來玩吧,總里程,59KM路線,大佳河濱公園,迎風河濱公園,觀山河濱公園,成美左岸河濱公園,南湖左岸河濱公園,南港展覽館,研究院路,拇指山,道南...
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    • 產業新聞
      美國運輸部藉著底特律車展以及包括通用,福特,Tesla,Ford,Fiat,Chysler,Delphi,以及,Google,做了一項相當重要的宣示,即是針對自動駕駛車將調整現有法規,設法加速自動駕駛技術的發展,在這項宣示中,運輸部將與國家,汽車製造商與產業人士合作,擬定自動駕駛車的國家政策並建立一個一致的政策目標,也呼應了先前,Volvo,曾提出即便在美國也因為各州法令不同而需要針對不同法令選擇...
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    • electric car
      ,多年前,你如果想要一輛電動車的話,你必須自己由零開始設計或是替一輛燃油車款進行大改造,而隨著各大車廠紛紛推出電動車款後,消費者可在合理的預算內買到更安全以及更具效能的全電能車款,對於喜愛,D,I,Y自己動手的朋友們,日本,Modi,Corp公司所推出的,Pius單人座,D,I,Y電動車或許會是打發時間的好東西,長約2489mm,寬約1219mm的,Pius單人座,D,I,Y電動車在日本國內歸屬於...
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    • 數位科技與產品
      經濟部技術處透過,智慧電動車創新研發環境建構計畫,支持財團法人車輛研究測試中心,ARTC,進行各項電動車,車輛電子驗證環境的建構,其中堪稱亞洲規模最完整的整車電磁相容,Electromagnetic,Compatibility,EMC,實驗室已於2011年7月29日正式動工,預計2012年底啟用,ARTC黃隆洲總經理表示,新建整車EMC實驗室的各項設備中,以大型車EMC電波暗室最受矚目,這將是一座...
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    • 數位科技與產品
      電動電單車不是新鮮事,但由荷蘭設計和生產的,Be,e,電動電單車則多了一個賣點,就是車身由天然的植物纖維壓製的物料,NFCs,製作而成,Be,e,的,48V,40AH,電池可行走約,60,公里,最高時速為,55km,h,儀錶板備有,USB,槽讓駕駛者為手機或,GPS,充電,為了適應歐洲的天氣,Be,e,的擋風玻璃特別加上納米塗層,雨水和污物不會停留在玻璃上,保持視野清晰,NFCs,的生物複合式硬殼...
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    • 實測觀點
      這幾年,汽車產業從低迷中慢慢復甦,個性化車款,電動車,車聯網以及自動駕駛技術等,都是充滿話題性的探討項目,其中自動駕駛又是近年各大車廠,甚至軟體服務公司爭相投入的領域,彼此也皆有競合,因為汽車產業發展多年,又是相對封閉的領域,但在科技發展下,居然呈現一個傳統車廠與科技產業的對抗賽,汽車產業,說來複雜,也沒有那麼複雜,汽車產業之所以成為封閉的產業,也是由於它需要顧及安全與可靠性,同時還有包括遵循法規...
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,創新,Impedance,Track,技術電量量測,IC,準確測量,UPS,及電動自行車鉛酸電池容量與充電狀態,台北訊,2013,年,4,月,18,日,德州儀器,TI,宣佈推出首款採用,TI,專利,Impedance,Track,電量量測技術的鉛酸,lead,acid,電池管理電量量測計積體電路,可延長電池使用時間,保護鉛酸電池,該bq34z110,電量監測計,IC採用小型,14,接腳封裝,是業......
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圖片來源,勞斯萊斯雖然,Tesla,的,Model,S,證實了電動車可以既豪華實用又有一定的續航力,不過純電動車的時代真的來了嗎,勞斯萊斯恐怕有不同的想法,根據,AutoExpress,在日內瓦車展與勞斯萊斯的訪談,它們公司仍認為未來兩三年內插電式混合動力車才是基本盤,新聞來源,AutoExpress,The,Verge萊斯萊斯也曾試過純電動的,100EX,Phantom,豪華電動車,不過客戶的反......