tesla model s搜尋結果

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      ,NVIDIA,在,GTC,的第二天安排媒體對於今年,GTC,的幾項主題進行更深度的訪談,在,GPU,Computing,方面,近期的大突破就是與瑞士國家超級電腦運算中心合作的全球最大規模的,GPU,運算超級電腦,這套系統基於,CRAY,的機架,並且導入大量的,Tesla,K20,運算卡,其目的是希望能將複雜的阿爾卑斯山的氣候運測精度縮減到一平方公里之內,透過導入,K20,後,相較原本純,CPU,...
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    • 資訊月主題:血拼和智慧生活
      ,2013的Lexus,GS車型內的中控螢幕,號稱有12,3英吋大,但Tesla推出的Model,S新車,其車內顯示器卻用了17吋多點觸控式螢幕,看來,Tesla才是,轎車用觸控螢幕界,的天王,外國媒體Autoblog,在本月月初舉辦的Tesla,Model,S新車發表會拍下獨家鏡頭,Tesla的發言人也在車展上詳細地介紹了此螢幕的特點,此螢幕的大小約為,2台Apple,iPad並列,搭載以Lin...
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    • 科技生活
      ,在,NVIDIA,GTC,期間有報導過,Tesla,電動跑車使用的車載資通訊系統所採用的是,NVIDIA,Tegra,3,平台,而在,Tesla,所釋出的最新一份新聞稿中,提及這款先進的電動跑車即將提供車載資通訊平台進行,OTA,升級,這也是相當罕見的,目前即便使用智慧型平台作為車載通訊系統,例如,Luxgen,也鮮少有聽過透過,OTA,升級,多半是回廠保養時順便幫客戶升級,根據,Wired,的...
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    • 新聞板
      ,NVIDIA,自,Tegra,2,開始,就已經將觸角擴展到車用電子領域,與,VAG,集團下的,AUDI,合作,而至今不只,VAG,集團成員,包括,BMW,以及美國炙手可熱的電動車,Tesla,也紛紛導入,Tegra,作為車載資通訊系統的核心,當然各家深入的程度不同,但,Tegra,確實豐富了車載通訊系統,跳轉繼續NVIDIA,的車載通訊平台目前是採用,VCM,模組,在一張模組上配置,Tegra,...
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    • 新聞板
      伺服器的生態逐漸改變,除了,x86,架構與,POWER,PC,外,ARM,架構也漸漸從儲存市場切入伺服器級應用,而,NVIDIA,今日更宣布將與多家伺服器廠商合作,結合,ARMv8,架構的,64,位元應用處理器以及具備,CUDA,架構的,GPU,加速卡,打造基於,ARM,64,位元架構的,HPC,高效能運算系統,此套架構並非採用,NVIDIA,自家的,Tegra,K1,核心,而是與,Applied...
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    • 新聞板
      ,在,GPU,加速,CUDA,平行運算逐漸獲得產業界支持後,NVIDIA,再推一項新的平行運算技術,名為,Maximus,就硬體來看,即如照片這樣是由一張,Quadro,搭配一張,Tesla,卡組成,而且硬體是有些限制性的,Quadro,卡不能以消費端的,GeForce,卡取代,並僅支援,C2075,這款,Tesla,卡,跳轉繼續,什麼是,Maximus,Maximus,是由,NVIDIA,統合,...
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    • 科技生活
      特斯拉,Tesla,執行長,Elon,Musk,日前接受彭博社審問,主播,Betty,Liu,訪問時,被問了相當多頗敏感,他本人不太能夠回答的問題,而當中最尖銳的一道,則是近期傳出,Elon,Musk,或其團隊成員,曾與蘋果會面一事,主播單刀直入問這樣是否代表,Tesla,可能會賣,而,Elon,Musk,在一陣支支吾吾後,先是承認確實有很多公司跟他們接觸過,而他們也的確跟蘋果聊過,但具體內容是否...
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    • 新聞板
      在過去,2D,繪圖往往只能使用純,CPU,式的運算,然而,NVIDIA,今日宣布與,Adobe,合作,推出專為,Adobe,Illustrator,CC,的,GPU,加速技術,像是高解析度的複雜場景也能受惠於,GPU,加持,大量提升處理速度,NVIDIA,以基於開放標準的,OpenGL,的,NV,Path,Rendreing,路徑渲染,技術為基礎,此技術的特色是將畫面呈現為一連串被稱為路徑,不受解...
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這幾年,汽車產業從低迷中慢慢復甦,個性化車款,電動車,車聯網以及自動駕駛技術等,都是充滿話題性的探討項目,其中自動駕駛又是近年各大車廠,甚至軟體服務公司爭相投入的領域,彼此也皆有競合,因為汽車產業發展多年,又是相對封閉的領域,但在科技發展下,居然呈現一個傳統車廠與科技產業的對抗賽,汽車產業,說來複雜,也沒有那麼複雜,汽車產業之所以成為封閉的產業,也是由於它需要顧及安全與可靠性,同時還有包括遵循法規......
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圖片來源,勞斯萊斯雖然,Tesla,的,Model,S,證實了電動車可以既豪華實用又有一定的續航力,不過純電動車的時代真的來了嗎,勞斯萊斯恐怕有不同的想法,根據,AutoExpress,在日內瓦車展與勞斯萊斯的訪談,它們公司仍認為未來兩三年內插電式混合動力車才是基本盤,新聞來源,AutoExpress,The,Verge萊斯萊斯也曾試過純電動的,100EX,Phantom,豪華電動車,不過客戶的反......