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,NVIDIA,自,Tegra,2,開始,就已經將觸角擴展到車用電子領域,與,VAG,集團下的,AUDI,合作,而至今不只,VAG,集團成員,包括,BMW,以及美國炙手可熱的電動車,Tesla,也紛紛導入,Tegra,作為車載資通訊系統的核心,當然各家深入的程度不同,但,Tegra,確實豐富了車載通訊系統,跳轉繼續NVIDIA,的車載通訊平台目前是採用,VCM,模組,在一張模組上配置,Tegra,......
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今年,CES,也有許多車廠進駐並展示不少車用科技,其中,Audi,展出一套基於,Android,的車載系統,Audi,隸屬德國,VAG,集團,也是相當早就宣布與,NVIDIA,合作,並將,Tegra,應用處理器部屬在車載通訊平台的車廠,此次的展示平台更是基於,NVIDIA,於,CES,發表的,Tegra,K1,應用處理器,筆者在現場看到的展示方式有兩種,一為筆者開版圖提供傳統指針儀表版中央的液晶顯......
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,這幾年,ARM,架構的產物在車輛產業也有相當大的成長力道,尤其近年的車輛電子化越深,越重視環保,對於,ARM,的依賴也會更為密切,其中包含車輛感測器與引擎管理部份以及車載娛樂方面,更大幅導入,ARM,架構,在車輛感測器與引擎管理部份,像是倒車輔助系統如倒車感測器,倒車輔助路線規劃就不乏,ARM,的應用,利用,32bit,的高效能微控制器,Cortex,M,與,Cortex,R,系列,讓系統能快速......