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    日期:2024-07-11
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    日期:2024-07-11
    梅塞施密特Me 209-II(Messerschmitt Me 209-II)是由德國梅塞施密特公司在二次世界大戰時設計出的一架高性能戰鬥機(原型)。「209」這個型號事實上被用於兩個不同的設計方案。一個是梅塞施密特Me 209,用於突破飛行紀錄的特種機種,但是因為種種技術限制 ......
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    日期:2024-07-12
    ... 可以看出美軍急於需要一款設計思想和B-36完全不同的轟炸機,用於一旦美蘇冷戰升級、新一次世界大戰 ... 波音的飛機 設計師原本期望通過這種設計減少機頭面積,降低飛行阻力,從而提高巡航速度和機動性能。不過 ......
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    日期:2024-07-08
    瀏覽人數:1 中國社科院長 不能成為自由撰稿人聯盟 瀏覽人數:0 金色陽光樂享自由 馬德里不可思議之旅 ... F-5自由鬥士戰鬥機三視圖 美國飛機墳墓-『AMARC 』 不辱「孔雀」之名的南美慈鯛 棲息在淡水裡的「幽浮」 亙古以來就已經存在的“怪獸”真面 ......
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    日期:2024-07-11
    第一次世界大戰原則上只有歐洲在打仗。二次則有亞洲和歐洲,要記得兩次都有同盟國。第一次的同盟國是:由德國領導。(義大利(倒戈去了).奧國) 第二次的同盟國是:英 法 中 美一次世界大戰起頭是在 ......
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    日期:2024-07-13
    第一次世界大戰後的飛機改進 戰後,雙翼飛機逐漸向單翼飛機過渡, 起落架可以收放,駕駛艙封閉,發動機 加整流罩等系列改近,提高了空氣動力 效率。 飛機材料也由木材,層板,亞麻布等改 用全金屬(硬鋁)提高了結構強度,降 低了飛行阻力,也 ......
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    日期:2024-07-08
    等待裝配中的 VE-7,第一次世界大戰 中世界航空工業從此前的手工作坊式轉為工廠流水線式生產,美國的飛機生產也是使用這種便於大規模生產的方式 ......