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![国家地理频道纪录片《亚洲新视野：台湾医疗奇迹》 【猫眼看人 ...]()
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![揭秘前蘇聯米格-25泄密事件：不幸婚姻竟成主因]()
big5.cri.cn下午1時10分，經過近一個小時的飛行後，蘇軍飛行員別連科中尉駕駛著編號068 的“狐蝠”飛抵了日本海上空。想著剛才的驚險一幕，別連科心裏說不出是什麼滋味：升空後不久，他便毅然關掉了與地面指揮塔的聯絡信號。接著，他迅速降低飛機的 ...瀏覽：925
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日期：2024-07-08
編輯群作者提供別連科中尉最新3C科技、遊戲及APP產品等影音介紹各種上尉連長,上尉連長薪水,上尉連長英文,南山連上尉李開鐘相關性,下午1時10分，經過近一個小時的飛行後，蘇軍飛行員別連科中尉駕駛著編號068 的“狐蝠”飛抵了日本海上空。想著剛才 ......
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日期：2024-07-09
“我要做！我還要講留巴赫中尉 是怎樣同學員一起死的，雖然委員會把這說成是意外事故。可事實是留巴赫根本就不會飛行。” 别連科教官突然發作起來、他沖著戈洛德尼柯夫說出的任何一個事實，都足以斷送這位將軍的前程。將軍再也忍耐不下去了 ......
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日期：2024-07-08
別連科叛逃帶來的打擊，就后果而言出許可以同當年把蘇聯火箭祕密出賣給西方的潘科大斯基“傳奇”案件相比較。 ... 我還要講留巴赫中尉是怎樣同學員一起死的，雖然委員會把這說成是意外事故。可事實是留巴赫根本就不會飛行。”...
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日期：2024-07-04
... ，西方甚至以此推測蘇聯的軍用航空製造技術已經領先於世界。直到 1976年 9月6日 蘇軍飛行員別連科中尉駕駛米格-25 飛機叛逃 日本，西方世界才真正揭開了該飛機神秘的面紗。美日的技術專家把米格-25完全拆解後運到 東京 以北100多公里的 百里 ......
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日期：2024-07-09
米格-25在裝備蘇軍初期由於其極高的性能參數，一直為西方世界所關注，西方甚至以此推測蘇聯的軍用航空製造技術已經領先於世界。直到1976年9月6日蘇軍飛行員別連科中尉駕駛米格-25飛機叛逃日本，西方世界才真正揭開了該...
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日期：2024-07-08
香港討論區 1976年, 蘇軍飛行員別連科中尉駕駛著編號068西方稱Mig-25 又名「狐蝠」戰機背叛了蘇聯, 逃出了蘇戰機的追截和日本自衛隊欄截, 降落在一個日本函館的民用機場 ......
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日期：2024-07-09
1976年9月6日，一名蘇聯防空軍飛行員別連科中尉駕駛一架米格-25(MiG-25)迫降在日本北海道函館，在他投誠的過程中，日本航空自衛隊派出攔截的F-4戰機沒有偵測到目標，日本防衛廳因而決定引進空中預警機。...
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日期：2024-07-02
6c33電子管介紹 1976 年，當年輕的別連科中尉駕駛當時令整個西方聞之色變的人類第一架速度超 3 倍音速的高度超 3 萬米的米格 25 戰機叛逃日本時，世人驚奇的發現這架飛機的電子設備中竟然有 6C33 這只電子管，而不是西方國家早已經應用的電晶體 ......
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