search:別連科中尉相關網頁資料

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        直到1976年9月6日蘇軍飛行員別連科中尉駕駛米格-25 飛機叛逃日本,西方世界才真正揭開了該飛機神秘的面紗。 美日的技術專家把米格-25完全拆解後運到東京以北100多公里的百里空軍基地,經過 ...
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        2006是苏军上尉维克多·伊万诺维奇·别连科驾驶米格-25战机叛逃日本30周年。 ... 我还要讲留巴赫中尉是怎样同学员一起死的,虽然委员会把这说成是意外事故。
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    日期:2024-10-11
    下午1时10分,经过近一个小时的飞行后,苏军飞行员别连科中尉驾驶着编号068的“ 狐蝠”飞抵了日本海上空。想着刚才的惊险一幕,别连科心里说不出是什么滋味:升空 ......
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    日期:2024-10-05
    2005年1月28日 - 下午1時10分,經過近一個小時的飛行後,蘇軍飛行員別連科中尉駕駛著編號068的“ 狐蝠”飛抵了日本海上空。想著剛才的驚險一幕,別連科心裏說不 ......
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    日期:2024-10-11
    维克多·别连科上尉驾驶米格-25战斗机在执行教练任务时,擅自离开了飞行区域, ... 我还要讲留巴赫中尉是怎样同学员一起死的,虽然委员会把这说成是意外事故。...
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    日期:2024-10-11
    2014年2月12日 - 一:“狐蝠”神秘不辞而别. 1976年9月6日,苏联海参崴东北约200公里的萨哈罗夫空军基地,苏军飞行员别连科中尉驾着编号068的米格-25飞机(北约 ......
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    日期:2024-10-10
    2010年8月18日 - 被日本扣留的別連科上尉[資料]. 米格-25叛逃當天,防空軍副總司令和第11集團軍司令飛抵索科洛夫卡機場,到別連科家調查情況。這天早上,別連科 ......
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    日期:2024-10-06
    直到1976年9月6日苏军飞行员别连科(英语:Viktor Belenko)中尉驾驶米格-25飞机叛逃日本(日语:ベレンコ中尉亡命事件),西方 ... 最著名的米格飞行员——别连科....
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    日期:2024-10-09
    下午1时10分,经过近一个小时的飞行后,苏军飞行员别连科中尉驾驶着编号068的“ 狐蝠”飞抵了日本海上空。想着刚才的惊险一幕,别连科心里说不出是什么滋味:升空 ......
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    日期:2024-10-06
    的飞行后,苏军飞行员别连科中尉驾驶着编号068的“狐蝠”飞抵了日本海上空。想着刚才的惊险一幕,别连科心里说不出是什么滋味:升空后不久,他便毅然关...飞行员别 ......