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日期:2024-08-09
配合7月4日北迴鐵路電氣化的通車,5日開始東部幹線列車大幅調整列車班次與時刻,其中改變最多的是多數普通車改由電車進駐取代,柴聯自強號則至花蓮班次由PP推拉式自強所取代,原行駛至羅東自強配合電化延伸完成,同步延駛蘇澳或花蓮。...
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日期:2024-08-09
電氣化對東部民眾而言,影響較小,對於台灣西部欲前往東部民眾受益較大。以往受限於北迴鐵路未電氣化 ,電氣自強號無法行駛到北迴線,莒光號等客車需要在宜蘭車站轉換成柴油機車頭繼續行駛。電氣化之後,跨線列車的調度更為便利,長途旅客也 ......
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日期:2024-08-07
花蓮車站位於中華民國台灣花蓮縣花蓮市,為臺灣鐵路管理局北迴線、臺東線的鐵路
車站。藉著花東鐵路電氣化及花東車站效能提升計畫,估計將花費6.9億元,改建為 ......
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日期:2024-08-08
2014年6月28日 ... 交通部預期,潮州到台東電氣化,109年12月就可完成,屆時環島鐵路都電氣化,從
台北出發走北迴到台東,或往南經南迴到台東,最快行車時間都 ......
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日期:2024-08-08
2003年7月7日 ... 【記者舞賽台北報導】「東部鐵路改善計畫北迴線電氣化」4日正式通車,未來從台北到
花蓮的時間將縮短為2.5小時,並會增加自強號班次,對長久以來 ......
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日期:2024-08-10
東部鐵路係指臺灣鐵路宜蘭線、北迴線及花東線,全長337公里,其中北迴線自69 ...
本計畫包括宜蘭線鐵路電氣化、北迴線鐵路擴建雙軌及電氣化、基隆八堵至臺東間 ......
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日期:2024-08-11
但最重要的美好訊息是,鐵路電氣化後,不少小站撤除,山里卻繼續營運。 ... 有中正
機場、鐵路電氣化、台中港、蘇澳港、高速公路、北迴鐵路、大造船廠等七大建設。...
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日期:2024-08-05
部鐵路改善計畫接著動工,除了北迴鐵路擴建為. 雙軌和電氣化外,並將花東線輕軌
汰舊換為重. 軌、行車號誌電腦化,於93 年完成;至今仍維. 持單軌未電氣化的狀況。...