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  自強號
  
  自強號自強號車種始於1978年 8 月15日，縱貫線電氣化第二期完工通車至台中之時，由EMU100型電聯車率先行駛。其後至1982年引進DR2800型柴聯車，作為東部幹線非電氣化區間自強號之用。在1996年推拉式自強號引進之前，自強號的運用 ...
  
  2024-07-06
  
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  [鐵道模型] XN26 台灣台鐵PP自強號全編成熱血高速篇 Special Edition - YouTube
  
  [ 鐵道模型HD] k'ice N-Gauge File 24.0：板橋運転会鬪鉄‧高速鉄道の挑戦！台鉄TEMU1000 タロコ号 Attack on TRA Taroko Expres http://www.youtube.com/watch?v=U1_Cmk... ----- ←kakuice's Note→ k'ice Microcinema 1.0：台灣鐵路126週年...
  
  2024-07-07
  
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台鐵pp自強號的相關公司資訊

台鐵pp自強號的相關商品

交通部臺灣鐵路管理局

日期：2024-07-09

(一)辦理車次及時刻表應先公告後實施。如遇託運量大或特殊需要時，得臨時加辦班次，或開行專用列車 ... PP自強號快遞費率明細表(件/元)起碼運費80元(稅另計 ......

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台鐵E1000型推拉式電車 - 维基百科

日期：2024-07-12

為了打響列車的知名度，上路後出版的旅客列車時刻手冊（時刻表）多次使用該車型為時刻表的封面，因此引起大眾的注目。在機車與車廂陸續引進後，台鐵把多班的自強號改由PP行駛。而且在自強號大量增發的需求下，有數班停站較少的 ... ......

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直達自強餞別行-台鐵1005次PP自強號 - 張張都精彩,篇篇都實在 - udn部落格

日期：2024-07-09

帶著不捨心情搭上現在台鐵西部縱貫線台北高雄間最快 1005次PP自強號,這是「清明速鐵返鄉行-台鐵1005次自強號」後,第二次介紹此車次,也或許是最後一次,五月份台鐵定型化時刻表改點,這班車也步入增停,相對的「最快」不再。...

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自強號

日期：2024-07-11

其後至1982年引進DR2800型柴聯車，作為東部幹線非電氣化區間自強號之用。在 1996年推拉式自強號引進 ... 座位配置：PPT-52座 PPH-46座. PPC-52座PPD-20座....

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臺鐵PP自強號-鐵支路模型

日期：2024-07-05

規格尺寸: 1. 車輛: 長48 x 寬30 x 高35mm 2. 包裝: 長72 x 寬41 x 高48mm 商品顏色與內容以實際產品為準車輛簡介: 台鐵PP(Push-Pull 推拉式電聯車)自強號.臺灣鐵路管理局於1997年自韓國採購400輛, 一般營運由車頭連結10-15節車廂連結車頭為一編組.最高時速每 ......

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