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        竹崎車站是阿里山鐵路『平地線』和『山地線』的分界點,早期火車必須在此添煤加水。且山地線是以28噸蒸汽火車行駛,平地線則是以18噸蒸汽火車行駛,因而在此將火車調頭,以「後推方式」推動列車上山,形成溝內之
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    日期:2024-07-06
    竹崎車站是阿里山鐵路『平地線』和『山地線』的分界點,早期火車必須在此添煤加水。且山地線是以28噸蒸汽火車行駛,平地線則是以18噸蒸汽火車行駛,因而在此將火車調頭,以「後推方式」推動列車上山,形成溝內之...