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日期:2024-07-22
2009年12月20日 - 台灣國產車列傳:TOYOTA CORONA PREMIO 1998~2001. 當初以同一車殼通吃 1.6 與 2.0 市場的 CORONA,在 CEFIRO 以同一車殼通吃 2.0 與 ......
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日期:2024-07-29
CEFIRO 的銷售冠軍寶座,隨著國產CAMRY 的加入戰局,頓時間風雲莫測。兩邊都是打出「國產車最高規格」的旗幟,論體質、實力,都不是其他同級對手可以媲美的。...
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日期:2024-07-23
Gunslinger:有人整理了台灣國產車列傳A32 http://ppt.cc/Ucza 06/19 13:03 ... Gunslinger:不過最大原因是雷諾主導後的TEANA 裕隆國產能變更的 ......
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日期:2024-07-29
2012年10月23日 - 「CEFIRO」,臺灣街頭巷尾無人不知無人不曉的國產車,在台灣經濟最顛峰 ... 再用更高等級的規格釣魚上鉤,畢竟國產車(或者三百萬以內的進口車) ......
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日期:2024-07-28
2009年11月7日 - 台灣國產車列傳:NISSAN A32 CEFIRO 1995~1998. 研究台灣汽車,如果不知道 CEFIRO,那真的是白研究了。 CEFIRO 的名氣,在台灣是無人不知 ......
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日期:2024-07-24
2009年6月24日 - 裕隆是台灣第一家搞國產車的汽車生產工廠,在超過半世紀的國產車經營過程,銷售表現變化最讓人跌破眼鏡的,就是第一代TEANA。 TEANA 背負 ......
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日期:2024-07-23
2009年11月7日 - 俗話說,「人不可貌相」。這句話放在GALANT 身上,似乎也說得通! 台灣國產車發展50 年來,扮相最兇狠的,首推GALANT!GALANT 應該也是第一 ......
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日期:2024-07-26
2009年6月26日 - 2001 年年終大會上,嚴凱泰很高興的宣布,旗下中華汽車首度成為台灣國產汽車銷售冠軍,而裕隆完全延續CEFIRO 帶起的氣勢,全車系銷路都創下 ......