search:散裝航運未來趨勢相關網頁資料

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日期:2024-07-30
2013年10月7日 ... 全球散裝船隊有大型化之趨勢,近年來以海岬型船載重噸成長最快,海岬型船噸的 增加使散裝船噸供給過剩是目前市場循環處於波谷期之主因,未來 ......
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日期:2024-07-30
自2002 年起散裝航運市場之運價即出現大幅度波動,至今仍未有停歇跡象,. 究其 原因 ...... 朱子昕(2008),散裝船舶大型化及市場總船噸之影響因素與未來趨勢分析,....
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日期:2024-07-31
全球散裝船隊有大型化之趨勢,近年來以海岬型船載重噸成長最快,海岬型船噸的 增加使散裝船噸供給過剩是目前市場循環處於波谷期之主因,未來海岬型船噸的改變  ......
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日期:2024-08-04
全球散裝船隊有大型化之趨勢,近年來以海岬型船載重噸成長最快,海岬型船噸的 增加 ... 處於波谷期之主因,未來海岬型船噸的改變將決定散裝航運景氣循環的發展。 2....
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日期:2024-07-28
請問代表散裝航運景氣的指數是?? (1)IDI裏海運價指數(2)BDI波羅的海運價指數. ( 3)TDI太平洋運價指數(4)HDI黑海運價指數. 請各位朋友為我解疑惑. 謝謝!...
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日期:2024-08-02
散裝航運今年還有機會嗎. ... 航運英文, · 散裝航運研究報告, · 散裝航運指數, · 散裝 航運旺季, · 散裝航運未來趨勢, · 散裝航運業務, · 散裝航運龍頭, · 散裝航運公司排名...
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日期:2024-08-01
... 有增加的趨勢,不論是陸運業的鐵路、公路、或捷運系統,還是海運業的散裝航運 .... 鐵應把握此一契機,先滿足顧客需求,繼而創造顧客需求,則未來仍有發展空間。...
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日期:2024-07-30
全球散裝船隊有大型化之趨勢,近年來以海岬型船載重噸成長最快,海岬型船噸的 增加使散裝船噸供給過剩是目前市場循環處於波谷期之主因,未來海岬型船噸的改變  ......