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日期：2024-09-14
1－4 柴油引擎與汽油引擎之比較 汽 油 引 擎 柴 油 引 擎 1. 進 汽 混 合 汽 純 空 氣 2. 速 度 控 制 控制流入之混合汽量 控制噴油量 3. 點 火 方 式 用高壓電火花點火 用壓縮空氣高溫點火...
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日期：2024-09-14
簡易斯特林引擎往往採用空氣為工質，而大型斯特林引擎往往採用氫氣 ... 四行程循環運作過程示意圖 。 活塞內燃機的工作過程有四個步驟：吸氣、壓縮、燃燒 ......
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日期：2024-09-10
3.柴油壓縮壓力較高，故汽缸蓋螺絲較多且材質 較好，使用材料有鉻鋼、鉻 鉬鋼等。 4.預燃室，由與冷卻水接觸情況而定，可分濕式和乾式兩種，如圖4-3 ......
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日期：2024-09-09
以動畫方式說明傳統式手排變速箱如何介由齒輪組合的變化而將動力適當轉換傳輸。離合器主要的功能就如其同字面意思，在控制分離或接合引擎動力。...
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日期：2024-09-10
構造較複雜除整體鑄造外，亦有採用2-3分離作業，如圖4-2所示。 3.柴油壓縮壓力較
... 冷卻作用較差，部分小型柴油引擎使用，如圖4-5。 圖4-4 A濕式汽缸套 ... 一般車用
柴油引擎活塞材料以特殊鑄鐵(低速柴油引擎及部份二部份行程引. 擎用)及鋁合金( ......
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日期：2024-09-11
輸油流程：油箱→供油泵浦→柴油濾清器→噴射泵→高壓油管→噴油咀。 二、分油式
柴油燃料 ... 調壓作用：當引擎需油量較少時，供油壓力約1.6kg/cm2 以上時克服柱塞.
彈簧力量，使推桿和柱塞 ...... 圖5-67 增壓補助器構造及作用. 6.增壓補助器(boost ......
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日期：2024-09-10
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