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![台鐵S300型柴電機車- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia]()
zh.wikipedia.org台鐵S300型柴電機車，是台鐵第一款真正完全支線與調車專用的柴電機車。 ... S300 型圖片[編輯]. S300型式圖. S302. S302駕駛室端. S305. S305整修後. S316. S317.瀏覽：878 -
![R20柴電機車駕駛室- YouTube]()
www.youtube.com2013年3月5日 - 13 秒 - 上傳者：東の鐵道小窩 本影片為第175個上傳至YouTube影片。 柴電機車的駕駛室太高了（在扇庫，與軌道 同一高度的狀況下），且又不能爬上去，想出 ...瀏覽：342
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日期：2024-09-08
而台鐵的柴油機車大部份都屬於柴電機車，而柴油機車可說是非常稀少。 ... 兩型外觀
很像駕駛室前的鼻端和前窗變平了，讓視野較寬廣，這便是和R20 型的一大區別， ......
瀏覽：876
日期：2024-09-06
為此，1960年，除自日本引進了首批柴電機車—R0型12輛之外，同時向美國 ... 處，
除了駕駛室分別設在車身兩側位置並偏向某端，引擎室置於駕駛室後方車體上之外，
......
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日期：2024-09-05
1966年，台鐵繼S200型之後再度引進了美國GM製的S300型柴電機車21輛，抵台 ...
台鐵也將數輛S300型的左右兩個駕駛窗「拉長」，使駕駛室正面的三個窗戶呈現不 ......
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日期：2024-09-05
2014年12月21日 ... 這次所要為各位讀者介紹的是台灣鐵路管理局現役的幹線用柴電機車以柴油 ... 在
外觀上本型車與其他現役柴電車輛皆有所不同駕駛室雖偏向前端但 ......
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