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日期:2024-11-11
中正機場捷運,為連接台北市至中正國際機場(今桃園國際機場)之捷運計畫。以民間興建營運後轉移 ... 上慶(票價198元); 聯捷(票價220元) 設有二期航廈站、國內航 ......
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日期:2024-11-08
2013年10月16日 - 機場捷運通車延2年損失28億元/ 樂嘉妮尹德鈺 ... 橫跨雙北市與桃園縣市的機場捷運,一九九六年採取BOT模式, ... A十一站周邊居民陳順吉說出心聲,「政府通車沒有時間表, ......
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日期:2024-11-09
2013年10月15日 - 橫跨雙北市與桃園縣市的機場捷運,原本預計今年10月底通車,先前因 ... 機場捷運通車延期,並公布新的趕工計畫,因此原本預定今年6月完工的捷 ......
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日期:2024-11-14
1996年10月,政府決定用民間興建營運後轉移模式起「中正國際機場聯外捷運系統」( 代表色為紫色),又正式 ......
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日期:2024-11-14
中華工程最後就唔承接呢單工程。長生公司解散同一年,政府就決定收返BOT ... (整理出桃園/中正機場捷運 唔好嘅規劃,又指出各國機場運輸系統嘅特色) 由 "http://zh-yue.wikipedia.org/w/index.php?title=中正機場捷運&oldid=783516 ......
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日期:2024-11-08
桃園機場捷運民國85年採取BOT模式,由長億集團旗下長生公司得標,長生公司隨後爆發財務危機,拖延至91 年高鐵局才終止合約,改由政府自建與招標。桃園機場捷運規劃不佳、發包錯誤、遴選失當,造成問題重重。(附圖黃色方塊表示各捷運站所出問題 ......
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日期:2024-11-12
在桃園廣達集團研發中心動土典禮中,陳水扁總統脫稿演出,語出驚人,他說,SARS疫情持續衝擊,政府有必要長期擴大公共建設,對未動工的中正機場捷運計畫,陳總統強調BOT不能做,就「由政府直接投資」,才能加速經濟繁榮!...