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日期:2025-03-09
眠月石猴 線 甦醒的眠月石猴~即將通車阿里山 眠月線搶通 眠月石猴解塵封 眠月線鐵路是阿里山森林鐵路的主要林場支線之一,從沼平車站向北延伸,全盛時期的鐵路終點幾已達南投縣境其中的中途站,塔山站在日治時代還是大日本帝國鐵路最高點(當年 ......
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日期:2025-03-08
眠月線鐵路原為運材專用路線,建於民國四年,全長九點 二公里,蜿蜒於海拔二千公尺以上的崇山峻嶺間。沿途盡是原 始景觀,更有石猴、千人洞、眠月神木等勝景分布其間,久為 遊人嚮往。林務局並規劃闢建眠月石猴遊憩區,重建後的觀光...
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日期:2025-03-07
眠月石猴 阿里山→(9.2km,車程40分)→石猴遊憩區車站→(50m,步行1分) →攝影台→(200m,步行6分)→樟腦寮→(50m,步行2分)→聆風亭 →(50m,步行6分 ......
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日期:2025-03-08
沿線有著名的眠月石猴 ,台灣一葉蘭保護區等景點,早年也是救國團舉辦的溪阿縱走必經的路線。 眠月線約於大正二年(1913)左右完成,並於昭和元年(1926)10月1日開辦客運,國民黨來台後,於民國72年(1983)2月11日開始客運,直到1999年9月20日 ......
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日期:2025-03-05
帶您前往921地震後沉睡的阿里山小火車鐵路支線-眠月石猴 線。 帶您暢遊日據時代台灣三大林場之一的-阿里山森林遊樂區。 安排住宿阿里山神木賓館或阿里山閣大飯店。 包含全程遊覽車兩天車費、停車費、餐食費用、司機小費、阿里山遊樂區門票 ......
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日期:2025-03-09
921後的眠月石猴幾乎與外界隔離,隨著最近溪阿縱走重新探勘的熱潮,前先來個眠月石猴的探勘。 從大塔山登山口過後,有兩座921後重做的明隧道,接著2號隧道後地形是乎沒有多大的改變,眠月支線的鐵道修復工程依然持續的在...