search:自強號停靠相關網頁資料

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        自強號 自強號車種始於1978年 8 月15日,縱貫線電氣化第二期完工通車至台中之時,由EMU100型電 聯車率先行駛。其後至1982年引進DR2800型柴聯車,作為東部幹線非電氣化區間自強號之用。 在1996年推拉式自強號引進之前,自強號的運用 ...
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        自強號 可能意指下列事物: 自強號列車 :台灣鐵路管理局下轄定位最高的一個列車等級。 自強號教練機 :一款由中山科學研究院在1990年代開發的教練機/輕型攻擊機,是台灣的自製戰機代表作之一。 取自「 http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=自強號&oldid ...
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    日期:2024-08-03
    ... 地圖│本局最新消息│常見問答│簡易查詢│English│瀏覽次數:976458071 ... 本局為回饋花東地區及南迴線旅客,延長復興號(684次、685次、781次、782次) ......
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    日期:2024-08-02
    莒光號自由行,不發售團體票及無座票。另不提供TR-PASS學生版搭乘。 $ 1142, 花蓮. 自強. 272, 山, 苗栗→花蓮, 06:50, 10:27, 03小時37分. $ 506, 花蓮. 自強....
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    日期:2024-07-28
    自強號車廂 請問一列自強號總座位數量有多少 謝謝 請問一列自強號總座位數量有多少 謝謝 獨孤大大~你好押 自強號有非常多種唷~ (1)EMU100型自強號電聯車:負責車次1002.1018.1015.1039.1120.1121次(車頭圓弧 ......
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    日期:2024-08-04
    現行的自強號分成三種型態的車,第一種是速度快、傾斜式、不賣站票的太魯閣號、普悠瑪號,第二種是速度 ......
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    日期:2024-08-01
    提問內容 高級列車(含自強、莒光、復興號)停靠站標準為何? 回覆 規劃列車停靠,主要係衡量各站經濟發展情形、旅客流量、乘車人數多寡及營運收入,並考量列車等級、運轉條件及長短途各類不同旅客 ......
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    日期:2024-07-30
    一、臺鐵局規劃列車停靠站,主要係衡量各站經濟發展情形、旅客流量、乘車人數多寡及營運收入並考量列車等級、運轉條件及長短途各類不同旅客需求予以決定。停靠站標準其模式可分為停站較少自強號、莒光號次之、復興號再次之,如以西線臺北 ......
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    日期:2024-07-30
    高雄花蓮直達自強號 增加停靠屏東站 【台灣鐵道網 南部新聞中心訊】屏東地區的旅客有福了,台鐵今天決定,自七月八日起,台鐵加開的高雄花蓮直達自強號將增停屏東站,未來屏東的旅客也能搭乘到快速的自強號往返台東、花蓮。...
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    日期:2024-07-31
    前言: 本篇文章整理了臺鐵北高自強號的停靠站和行駛時間(特殊快車例外),可供....