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        1970年2月3日,27輛由R100型柴電機車牽引的莒光號正式投入營運,為當日台北至台中間的1011-1014列次。票價則為當時普通車3倍之多的117元。同年2月20日, ...
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    日期:2024-07-08
    復興/區間: 542; 莒光號: 650; 自強號: 843 ... 備註:區間(快)車及普快車屬非對號車種,不提供網路訂票,請至車站購票。 ... 莒光號自由行,不發售團體票及無座票。另不 ......
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    日期:2024-07-05
    台鐵觀光號是台灣鐵路管理局於1961年開始營運行駛的鐵路客車車種。 ... 觀光號的座位數雖與今天大部分的莒光號與自強號相同為52位,但並未使用絨布座椅。...
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    日期:2024-07-08
    莒光號車廂10400系 製造廠商: 台灣唐榮 (現台灣車輛) 出廠年份: 1994 現役車數: FPK10400型客車 40輛 FPK11400型客車 5輛 車廂規格: 長20m 寬2.9m 高3.8m 座位配置: 10400-44座 11400-42座 10400系為新造之車廂,總數共45輛,其中 ......
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    日期:2024-07-05
    2003年,台灣鐵路管理局的112輛FPK10600/FPK11600型莒光號車廂改造案,在改造期間因得標廠商「隆成發車輛廠」向中商「歐特美交通設備」採購的凱德板(作為 ......
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    日期:2024-07-10
    莒光號是臺灣鐵路管理局所轄客車車種之一,是自強號以下的第二高級客車車種。「莒光號­」名稱中的「莒光」是源自蔣介石總統所訓示之「毋忘在莒」及「光復大陸」政令。 1970年2月3日,27輛由R100型柴電機車拖曳的莒光號正式投入營運。同年2 ......
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    日期:2024-07-04
    這個樣式的車頭,應該是我們這一整個世代的人對 台鐵的代表性印象吧~ ......
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    日期:2024-07-08
    台鐵10500系鋼體客車,是臺灣鐵路管理局莒光號所使用的一種客車車型。 ... 2005年,當時因商務車廂的數量不多,因此台鐵委託唐榮鐵工廠,將10500系 ......