search:莒光號車廂内相關網頁資料

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        莒光號列車 是 臺灣鐵路管理局 所轄客車車種之一,是自強號列車等級以下的第二級高級客車車種。(詳備註) 「莒光號」名稱中的「莒光」是源自中華民國前總統 蔣中正 所發表之「 毋忘在莒 」及「 光復大陸 」政令。 2006年 時參加台鐵營運 ...
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        【李姿慧╱台北報導】史上最快區間車八 型八月抵台,台鐵昨公布實體外觀和內裝,車體流線具速度感,車頭上有黃色微笑曲線,台鐵員工暱稱「微笑號 ...
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    日期:2024-07-16
    之後才改成現行的橘色及米白的配色. 而真正成為我的回憶的莒光號,則是 ... 其實莒光號引進後一直是我的招牌列車, 所以 ......
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    日期:2024-07-14
    復興號 復興號的起源最早可追溯至1980年7月16日,台鐵試辦同一列車不同等級制,於莒光號6次、 15次、39次及44次加掛五節新造冷氣對號車廂併聯運行。此批 ......
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    日期:2024-07-11
    1970年2月3日,27輛由R100型柴電機車牽引的莒光號正式投入營運,為當日台北至台中間的1011-1014列次。票價則為當時普通車3倍之多的117元。同年2月20日, ......
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    日期:2024-07-11
    2010年7月17日 - 商務車廂為1+2的三排座椅,附掛於的莒光號車次中讓長途疲憊的旅程中,能享有較舒適的空間來養神 ...... 莒光號商務艙以時間,內裝和票價來說,在西部真的很沒有吸引力,而且 ......
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    日期:2024-07-15
    莒光號車廂10400系 製造廠商: 台灣唐榮 (現台灣車輛) 出廠年份: 1994 現役車數: FPK10400型客車 40輛 FPK11400型客車 5輛 車廂規格: 長20m 寬2.9m 高3.8m 座位配置: 10400-44座 11400-42座 10400系為新造之車廂,總數共45輛,其中 ......
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    日期:2024-07-12
    莒光號車廂是自強號以下的第二高級客車車種。 1970年2月3日,27輛由R100型柴電機車拖曳的莒光號正式投入營運,為當日台北台中間的1011-1014列次。票價則為當時普通車3倍之多的117元。同年2月20日,莒光號則參加了台北高雄間的西部幹線營運。...
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    日期:2024-07-10
    〔記者曾鴻儒、郭顏慧、許敏溶/連線報導〕台鐵60次莒光號列車昨日在宜蘭縣路段兩度發生「列車脫鉤」事故,第一、二節車廂間連結器突然脫落,導致兩節車廂分離,列車為此誤點62分鐘,儘管250名旅客可辦理全額退票,但...
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    日期:2024-07-12
    【李姿慧、林師民╱連線報導】台鐵列車險變「火」車。由台東開往高雄、車齡四十六年的六五五次莒光號,昨清晨六時五十六分進新竹站時,第五節車廂車門旁的配電盤,疑似電線老化過熱,突起火冒煙,台鐵緊急滅火斷電並...