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![磁浮列車之研究 - 中學生網站]()
www.shs.edu.tw磁浮列車是依據磁鐵間，同性相斥、異性相吸的上浮原理所設計的。可分為「吸 引型」和 「推斥型」兩種。 A.「吸引型」磁浮列車為德國所採用，它是在列車約兩翼上安裝了一系列的電磁 鐵，而其兩翼又伸入導軌下方。瀏覽：498 -
![超導磁浮 － 實驗教材 - 國科會高瞻自然科學教學資源 ...]()
highscope.ch.ntu.edu.tw2.利用超導體 的特性來模擬飛輪儲能及超導列車。 二、原理：利用超導體的磁鎖效果來產生磁浮或磁懸浮等現象 ... 後再用吹風機 吹乾，以增加超導塊材的使用 ...瀏覽：636
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日期：2024-08-11
需考慮惡劣氣候、噪音、 維修繁複 磁浮運輸系統 磁浮列車 原理：利用磁場相斥或相吸的現象來昇起和推進火車 發展：日本和德國 優缺點：速度快、爬坡強、 平穩、環保、維護費低 但造價高 其它運用：半導體工業生化 科技產業 奈米科技 奈米 ......
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日期：2024-08-08
是否能給我他的原理 和他的功用 還有在工業上有啥應用麻煩提供吧 ... 高溫超導體在12年前以石破天驚的氣勢席捲全球媒體和科學界後，在經歷一段分不清是真正的突破或是誇大的願景的紛擾時期後，大眾和研究者們開始比較 ......
瀏覽：1287
日期：2024-08-10
磁浮軸承的優缺點 優點: 1. 全無或極少摩擦、磨耗問題。2. 可超高速旋轉。3. 震動、噪音極少。4. 不需潤滑油，可在特殊環境下使用。(如高溫、低溫、真空中等) ......
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日期：2024-08-07
再度引起全世界對新興高溫超導體領域研究的高度興趣。 2、高溫超導 在 1987 年由吳茂昆與朱經武兩位教授等人發現 Tc 高達 90 K ... 2.缺點: 須一直維持在零界溫度中才能使用à使用方面有很大的限制 材料昂貴à不易普及...
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