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![拆船業興衰]()
www.hsps.kh.edu.tw一、前言 我國的拆船業在民國五十八年至七十七年的二十年間，是國際拆船業的重心，因此有「拆船王國」的美譽。從事拆船的業者在民國七十一年高達202家，至八十九年僅剩37家；而從事拆船業的勞工從近萬餘人到幾百人，這些數字的變化顯示這個行業 ...瀏覽：706 -
![關於「拆船」這個行業。 - Yahoo!奇摩知識+]()
tw.knowledge.yahoo.com我想了解拆船業的流程大概是怎麼樣？主要獲利的項目是什麼？ ... 砰 ~~~~！一聲轟天巨響，激起了一陣煙塵，拆船碼頭邊揮汗如雨的拆船工人，正充耳不聞、視若無睹一槌一槌的敲打，一燒一燒的焊熔，在一雙雙巧手下，一艘艘破舊的大船卸下 ...瀏覽：1284
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![[面白日本] AMAZON 這是想逼死誰？東京都內亞馬遜一小時快遞到府服務，上線啦！！](https://www.iarticlesnet.com/pub/img/article/71318/1448954478385_s.jpg)
高雄拆船業的相關商品
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日期：2024-11-07
拆船業 一、前言 我國的拆船業在民國58年~77年的二十年間，是國際拆船業的重心，因此有「拆船王國」的美譽。從事拆船的業者在民國七十一年高達202家，至八十九年僅剩37家；而從事拆船業的勞工從近萬餘人到幾百人，這些數字的變化顯示這個行業 ......
瀏覽：1217
日期：2024-11-11
老一輩的高雄人都知道，拆船業在戰後（約從50至70年代）曾興盛一時，且作為台灣鋼鐵工業的前身，帶動了高雄公園路著名的「五金街」的發展，其實拆船業是一個原生於戰爭的行業，因為戰爭有被擊潰的大量沉船或......
瀏覽：472
日期：2024-11-05
這種得天獨厚的地理條件，吸引了多數的拆船業者來高雄發展。台灣其它港口的缺點如下： 1、台南安平港 水域及腹地小、大型船隻不易進港，利用價值低。 2、台中港 季風強，污沙嚴重，每 2至3年需抽沙一次，增加成本。...
![Untitled Document [web.pts.org.tw]](https://www.iarticlesnet.com/pub/img/site/s_43.jpeg)
瀏覽：597
日期：2024-11-08
拆船帶來了大商機 , 高雄因為拆船業的蓬勃 , 吸引了許多外來人口來這裡討生活 , 但是拆船也是一個高污染的行業 , 紅毛港的海岸生態被油污重金屬污染 , 紅毛港從漁村的行列退出 , 居民也都進入拆船業 ....
瀏覽：652
日期：2024-11-11
一、五金街的源起—拆船業後勤的帶動 誠 如，1934年時，高雄市尹松尾繁治便說：「高雄港是高雄的生命線。」果若此言不虛，則具體而言，高雄港必定替移民創造出許多工作機會。碼頭苦力可說是最 直接受益於高雄港。...
瀏覽：580
日期：2024-11-07
二次大戰後期，日本鑿沉一七八艘船沉港以阻止美軍襲擊，為了打撈日本鑿沉於基隆、高雄港的沉船，造就台灣拆船業的興盛。民國五十八至七十七年的廿年間，我國拆船業成為國際拆船業的重心，高雄有照、無照加起來有...
瀏覽：1323
日期：2024-11-12
高市府計畫拆「五金街」 拆船業者反對 更新日期: 2007/07/24 20:00 高雄市鹽埕區的公園二路，因為拆船行業的聚集而有「五金街」的稱號，隨著拆船行業沒落，高雄市政府有意拆除這條「 ......
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