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![【新手相談室】公路車新手懶人包 (第1頁) - 公路車區 - Mobile01]()
www.mobile01.com小弟一直自詡為「公路車的萬年新手」（好像不怎麼光榮），這個主題，小弟一直想發，但是一來很懶，二來範圍... ... t7653050 wrote: 好文~~~感謝分享!...(恕刪) 感謝 ～ 洋充 wrote: 2010年的SRAM 好像換成昇陽代理了 網站有產品的介紹...(恕刪)瀏覽：415 -
![SRAM Cycling Club: SRAM 的PF30 (Press Fit 30)五通規格會打敗BB30成為主流嗎? - yam天空部落]()
blog.yam.comPF30 使用與BB30規格相容的齒盤, 所以他們兩者的唯一差異是BB, BB30其實只是兩個裸露的卡式培林(再加上一些如C扣,墊片等配件), 而PF30則是把BB30卡式培林包覆在工程塑膠內, 其概念類似於目前另一種壓入式的BB規格-BB86或BB92.瀏覽：1364
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日期：2024-07-20
購買公路車的欲望是一點一滴累積而成的. 現有的登山車已經符合自己的需求, 又沒有要出國比賽, 不需要公路車吧. 公路車那麼貴, 能物盡其用? 家裡那麼多腳踏車要擺哪裡? 碳纖 ......
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日期：2024-07-16
最近為了自己更換Ultegra 的後變，網路上到處查閱資料，再加上自己實際調整的
心得，終於了解了Shimano 的後變速器在做甚麼了基本上，Shimano 的後變速器有
四 ......
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日期：2024-07-22
在登山車的變速系統裡, 穩定性與操作效率評價最高的品牌其實不是島野, 而是速聯 SRAM。 off road 時後變不會亂晃、鏈條比較不會脫肛, 撥變把的操作性、線材更換方法等等, 近年來都被島野 “學過去" 用 ~...
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日期：2024-07-18
聽很多人說SORA短腿(3400)無法上32T飛輪，今天就來做個合體大改造唄~剛好手邊有庫存的公路... ... K5ACD wrote: 可以，不過後變會扯到很誇張，不建議用前大對後大，怕後變容易受損，一般也很少使用大盤對到後三盤吧~...
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日期：2024-07-15
有鑑於上一篇所提到的，所以我是把重點放在兩盤上面，不要問我為什麼不用三盤；幾年前公路車常見的配置多半為53/39標準盤配11-25T，比較有良心的就會53/39配11-27T，雖然飛輪多了2T，但在救命的時候還是很好用，像我當初就是標準盤配11-25T，我 ......
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日期：2024-07-19
我相信大部分的車手都同意車騎得好不好，最重要的關鍵是”踩踏”，除非是那種休閒逍遙遊式的騎法，否則，正確的踩踏絕對是成績表現好壞的主要因素，本篇整理出幾個泛用方法來 ......
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日期：2024-07-22
我是建議你稍微了解一下怎麼調整變速器的鬆緊以及極限螺絲，前變比較 ... 我是用
Sram Rival的前變配上Rival標準盤,變把和後變是105 5700,大盤 ......
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日期：2024-07-21
2011年9月7日 ... 介于折叠上SRAM后变速器还是用到比较多,有时侯常发生后变不听话的事,不能每次
都拿到店里去, 来个简易的后变速调整贴,和大家分享,以后,突发 ......
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