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台灣研發Lexus汽車引擎4GR-FSE專用雙渦輪套件曝光 - 新聞 - 車訊網CarNews-汽車試車改裝新聞
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日期：2024-07-15
而並排式雙渦輪選用TD-04 11G，雖明知對現階段的2.5升排氣量過大，導致增壓值0.45bar仍有遲滯感，但這樣安排主要是為日後升級3.0升套件(自行開發的活塞、連桿、曲軸)留伏筆，以同為高級車的品牌形象挑戰BMW 335i，才是最終目的！...看更多
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