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油耗進步10%，Toyota新引擎具38%高熱效率－U-CAR車壇新聞
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日期：2024-07-07
在全新的1.3升汽油引擎上，Toyota為其導入了通常僅由Hybrid油電混合車使用的Atkinson燃燒循環機制，相較於一般引擎使用的Otto循環，其膨脹行程較壓縮行程還要長，讓Atkinson循環引擎擁有了更高的熱效率，而延遲關閉的進氣閥門可使未燃燒的油氣再次利用 ......看更多
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